Letecký deň SLeS 1943
Na leteckom dni bol prítomný prezident Slovenského štátu p. Jozef Tiso, generál I. triedy Ferdinand Čatloš, minister obrany a zároveň veliteľ slovenskej armády, generál I. triedy Anton Pulanich, veliteľ pozemného vojska slovenskej armády, a zborový veliteľ SLeS Imrich Kubiš, stotník letectva v zálohe.
V ten deň sa letisko zmenilo z trávnatej plochy na výkladnú skriňu SLeSu, športového letectva a ďalších organizácií (HG), ktoré sa na tom podieľali. Najväčší počet lietadiel na ploche predstavovali cvičné Z-XII, ktoré dostal SLeS darom od nemeckej NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps). Keď si podrobnejšie pozriete zostavu lietadiel na trávniku, tak jediný typ, čo tam nie je vidieť, je Zobor 1, ktorý vyrobila nitrianska firma Továreň na lietadlá Ing. Jaroslav Mráz.
Zobory boli odovzdávané SLeSu postupne v rozmedzí mesiacov marec – jún 1943. Malo ich byť 10 kusov, avšak jeden bol zničený pri havárii 27. 5. 1943 pri Výčapoch-Opatovciach.
| Typ lietadla | Počet | Poznámka |
|---|---|---|
| Beneš-Mráz Be-50 | 4 | |
| Beneš-Mráz Be-52 | 1 | |
| Beneš-Mráz Be-56 | 1 | |
| Beneš-Mráz Be-60 | 3 | |
| Beneš-Mráz Be-150 | 2 | |
| Beneš-Mráz Be-250 | 1 | |
| Beneš-Mráz Be-555 | 6 | |
| Klemm Kl 25I | 1 | |
| Letov Š-218 | 4 | |
| Letov Š-239 | 3 | |
| Mičík MiMi-2-SŠ | 1 | |
| Morane-Saulnier MS-230 | 2 | |
| Mráz-Zobor Z.1 | 10 | |
| Praga E-39 | 5 | civilné stroje; príslušnosť k SLeS nepotvrdená |
| Praga E-39G | 5 | |
| Praga E-114 | 12 | |
| Rearwin Re-4000 | 1 | |
| Siebel Si 202 | 3 | |
| Tatra T-131 | 1 | |
| Zlín Z-XII | 23 | z toho 20 darovaných nemeckou organizáciou NSFK SLeS |
Prehľad typov lietadiel na Slovensku v rokoch 1939–1945 očistený od strojov, ktoré prevádzkoval niekto iný ako SLeS. Zdroj: Aero Archív Androvič.
Pokiaľ ste niekedy videli únos Pipera opitým pilotom na leteckom dni v Amerike, tak toto je niečo porovnateľné. Len pilot má na sebe vajnorský kroj.
AI upravená photozdroj - Slovenská tlačová kancelária (STK)
AI upravená photozdroj - Slovenská tlačová kancelária (STK)
